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ACME - Art: 60032


Ente Ferrovie dello Stato

FS - E402 003


Prezzo: € 350

La E.402A è una locomotiva italiana nata negli anni novanta, dalla collaborazione tra FS ed Ansaldo Trasporti, allo scopo di poter disporre di una macchina potente e veloce di elevata affidabilità.Sul finire degli anni '80, prima dell'imminente apertura della direttissima Firenze-Roma, gli unici mezzi di trazione che avrebbero permesso l'impostazione di servizi alla velocità massima di 200 km/h erano le E.444 che, pur essendo delle buone macchine, erano state realizzate all'inizio degli anni settanta con una tecnologia ormai datata e che, soprattutto, erano in grado di viaggiare per lunghi tratti alla velocità massima di 180 km/h e solo per brevi percorsi, di pochi km e pochi minuti, riuscivano a raggiungere la velocità di picco di 200 km/h (dichiarata come velocità massima di questa serie di macchine), dovendo poi subito tornare a viaggiare a 180 km/h.

Per avere più informazione che riguarda le E402, clicca sul Qr


BLACKSTAR_Art_30155-04_-_FS_-_Automotore_da_manovra_FS_213_908_2800152v.png OsKar_Art_1009_-_FS_-_D341_4001_Ansaldo_2800153v.png Rivarossi_Art_1401_-_E453_002_28150v.png Piko_Art_95357_-_FS_Italia_-_F7101909_Carro_chiuso_28150v.png ATM_Art_12005A_-_FS_-__Elo_20_83_FS_512_0_012-5_-_Carro_aperto_con_garitta_28151a.png ACME_Art_60032_-_FS_-_E402_003_28152v.png ACME_Art_60431_-_FS_-_E636_080_-_Livrea_Celeste_azzuro_28150v.png Rivarossi_Art_HR4317_-_FS_-_D_50_83_92-48_081-2_Carrozza_Bagagliaio_2800151b.png ACME_Art_55308_-_FS_-_Set_di_due_carrozze_Centoporte_lunghe_28150.png ACME_Art_51162_-_FS_-_DUI_96704_-_Carro_Bagagliaio_postale_2800152a.png ACME_Art_50539_-_FS_-_AzBc_51_83_44_-80_243-5.png
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