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ACME - Art: 55268


Ente Ferrovie dello Stato

50 83 82-39 028-6
npBD


+

50 83 22-39 250-9
nB


Set composto di due carrozze piano ribassato Tipo 1973, di 2°classe in qui una pilota.

Prezzo: € 139,00

Le carrozze vicinali a piano ribassato (spesso chiamate semplicemente Piano Ribassato, indicate con la sigla PR) sono carrozze ferroviarie di fabbricazione italiana destinate al trasporto di passeggeri, specificamente per l'utilizzo sulle linee regionali, in servizio dal 1967.
Introdotte negli anni sessanta, hanno segnato un punto svolta nel trasporto ferroviario locale italiano, accumulando una vita operativa di oltre cinquant'anni.
Oggi sono carrozze di vecchia concezione, sempre più oggetto di accantonamenti e demolizioni, e lasciano sempre più spazio ad altro tipo di materiale


Se vuoi sapere di più che riguarda le carrozze piano ribassato, clicca sul Qr

ACME_Art_55227_-_FS_-_Brz_50_83_85-88_210-7_Carrozza_UIC-X_Griggio_ardesia_senza_carenature_e_con_filetto_rosso_28104LatoA29.png ACME_Art_55227_-_FS_-_Brz_50_83_85-88_210-7_Carrozza_UIC-X_Griggio_ardesia_senza_carenature_e_con_filetto_rosso_28104Lato_B29.png ACME_ART_55240_-_FS_-_BDiy_67025_Carrozza_Centoporte_a_tre_assi_tipo_1929R_griggio_ardesia_2811129.png ACME_Art_55240_-_FS_-_Biy_34000_Carrozza_Centoporte_a_tre_assi_tipo_1931R_griggio_ardesia_2811229.png ACME_Art_55268_-_FS_-_nB_50_83_22-39_250-9_-_Carrozze_ribassato_2800152v.png ACME_Art_55268_-_FS_-_npBD_50_83_82-39_028-6_2B_nB_50_83_22-39_250-9_-_Carrozze_ribassato_2800156v.png ACME_Art_55308_-_FS_-_Set_di_due_carrozze_Centoporte_lunghe_28150.png ACME_Art_60106_-_FS_-_Az_51_83_10-70_198-3_Carrozza_Filetto_rosso_28105a.png ACME_Art_70076_-_FS_-_Bz_51_83_22-70_532-9_Carrozza_UIC-X_2_classe_Tipo_1970_con_filetto_rosso_2815329_png.png ACME_Art_70076_-_FS_-_Bz_51_83_22-70_559-2__2B_Bz_51_83_22-70_532-9_Carrozza_UIC-X_2_classe_Tipo_1970_con_filetto_rosso_2815429.png ACME_Art_70076_-_FS_-_Bz_51_83_22-70_559-2___Carrozza_UIC-X_2_classe_Tipo_1970_con_filetto_rosso_2815129.png

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Trainpaparazzo   [02. Listopad 2023 v 23:16]

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